Пока русские хвастались по телеку о супер-пупер танке, стреляющем фекалиями
Компании Harbour Air и MagniX заявили об успешном испытании первого в мире коммерческого самолета, который полностью работает на электроэнергии. Гидроплан с 6 пассажирами поднялся в воздух в канадской провинции Британская Колумбия, полет продолжался пока всего 15 минут, передает The Guardian.
Самолет, подобный тому, что совершал испытания, может пролетать около 160 км при использовании литиевого аккумулятора. Этого достаточно для большинства коротких рейсов, выполняемых Harbour Air.
Электросамолет должен пройти дальнейшие испытания, которые подтвердят его надежность и безопасность. Кроме того, электродвигатель должен быть одобрен и сертифицирован регулирующими органами.
«Сейчас дальность полета не такая, как нам хотелось бы, но этого достаточно, чтобы начать [техническую] революцию», – резюмировал Рой Ганзарски (Roei Ganzarski), исполнительный директор австралийской компании magniX.
Компании Harbour Air и MagniX заявили об успешном испытании первого в мире коммерческого самолета, который полностью работает на электроэнергии. Гидроплан с 6 пассажирами поднялся в воздух в канадской провинции Британская Колумбия, полет продолжался пока всего 15 минут, передает The Guardian.
Самолет, подобный тому, что совершал испытания, может пролетать около 160 км при использовании литиевого аккумулятора. Этого достаточно для большинства коротких рейсов, выполняемых Harbour Air.
Электросамолет должен пройти дальнейшие испытания, которые подтвердят его надежность и безопасность. Кроме того, электродвигатель должен быть одобрен и сертифицирован регулирующими органами.
«Сейчас дальность полета не такая, как нам хотелось бы, но этого достаточно, чтобы начать [техническую] революцию», – резюмировал Рой Ганзарски (Roei Ganzarski), исполнительный директор австралийской компании magniX.
Немає коментарів:
Дописати коментар